Bank prasowy

Golf to prawdziwa ikona Volkswagena i motoryzacji: najpopularniejszy Volkswagen wszech czasów obchodzi w tym roku swoje 50. urodziny. W ramach obchodów jubileuszu na targach Bremen Classic Motorshow będzie można zobaczyć Golfa I i jeden z prototypów z 1969 roku. Golf jest ikoną swojego segmentu od 1974 roku. Z każdą kolejną generacją ten kompaktowy samochód rewolucjonizował i demokratyzował świat motoryzacji.

Volkswagen rozpoczął jubileuszowy rok Golfa w bardzo sportowy i spektakularny sposób podczas imprezy Ice Race w Zell am See. Nowy Golf, który zostanie wprowadzony na rynek w tym roku na swoje 50. urodziny, miał swoją publiczną premierę podczas tradycyjnej imprezy na lodzie i śniegu. Volkswagen zaprezentował również swój najbardziej sportowy model z napędem na wszystkie koła: Golfa R – jeszcze zakamuflowanego, ale bez najmniejszych wątpliwości należącego do rodziny R. Przyszły flagowy model Golfa będzie świętował swoją światową premierę w połowie 2024 roku.

Golf obchodzi w tym roku swoje 50. urodziny, z tej okazji Volkswagen wprowadza na rynek zmodernizowaną wersję swojego bestsellera. Klienci będą mogli zamówić nowy model już za kilka tygodni. Nowy Golf imponuje systemem infotainment nowej generacji, bardziej intuicyjną obsługą, bardziej agresywną stylistyką przodu i tyłu, a także wydajnymi układami napędowymi. Wśród nich znajdą się hybrydy plug-in o zasięgu w trybie elektrycznym zwiększonym do ok. 100 kilometrów. Ponadto z przodu pojawi się – po raz pierwszy w Golfie – podświetlane logo Volkswagena.

Volkswagen rozpoczyna sprzedaż wszechstronnie zmodernizowanego modelu T-Cross. Linie nadwozia najmniejszego SUV-a z Wolfsburga są teraz ostrzejsze, a w wyposażeniu standardowym znalazły się reflektory LED i tylne światła w tej samej technologii. Wnętrze charakteryzuje się teraz nową deską rozdzielczą, jeszcze lepszym wykończeniem oraz zmienionym systemem infotainment. Wzbogacono wyposażenie standardowe. W ciągu trzech lat od wprowadzenia na rynek sprzedano ok. 1,2 mln egzemplarzy T-Crossa – to jeden z najlepiej sprzedających się modeli Volkswagena. Zmodernizowany SUV ma przy tym atrakcyjną cenę, która zaczyna się już od 98 890 zł. Rozpoczęcie dostaw planowane jest na pierwszy kwartał 2024 roku.

U dilerów Volkswagena można już zamawiać najnowszą, trzecią generację modelu Tiguan. Auto jest standardowo wyposażone w skrzynię biegów DSG, a ceny zaczynają się od 153 390 zł. Tyle kosztuje auto w wersji wyposażenia Life, z silnikiem 1.5 eTSI o mocy 130 KM. Z okazji premiery będzie można kupić także wyjątkową odmianę Special Edition, która wyróżnia się bogatym wyposażeniem, m.in. reflektorami LED Plus, tylnymi lampami LED z efektem 3D i oświetleniem ambientowym w 10 kolorach. W pakiecie są także aluminiowe felgi i lakier metalizowany. Taka odmiana jest droższa od wersji Life o zaledwie 800 zł, a nabywca zyskuje wyposażenie o wartości 22 380 zł. Nowy Tiguan będzie dostępny także w wielu wariantach finansowania, m.in. Leasingu Jak Abonament – przy założeniu 10% wpłaty wstępnej i umowie na 48 miesięcy z limitem 15 tys. km rocznie miesięczna rata wyniesie 1376 zł netto.

Golf jest najważniejszym modelem marki Volkswagen i można powiedzieć, że jest także synonimem terminu „bestseller”. Od 1974 roku osiem generacji Golfa wybrało ponad 37 milionów klientów. Volkswagen specjalnie na 50. Urodziny Golfa uhonoruje w przyszłym roku swój bestsellerowy model, prezentując jego zmodernizowaną wersję. Kompaktowy Volkswagen ukształtował mobilność nie tylko w swojej ojczyźnie, lecz także w wielu innych regionach świata. Światowa premiera odświeżonego Golfa odbędzie się pod koniec stycznia. Podobnie jak poprzednicy wprowadzi liczne innowacje do produkcji seryjnej.

ADAC, największy w Europie automobilklub, wystawił dobrą ocenę Volkswagenowi ID.3. Inżynierowie z Centrum Technicznego ADAC w Landsberg am Lech przejechali już ponad 100 000 kilometrów. Po takim dystansie akumulator trakcyjny ma pojemność użyteczną na poziomie 93 procent. Testowi na dystansie 100 tys. km poddano model ID.3 w wersji Pro S z akumulatorem o pojemności netto 77 kWh.

Volkswagen rozpoczyna przyjmowanie zamówień na odświeżone modele ID.4 i ID.5. Oba będą teraz dostępne z zupełnie nową generacją systemu infotainment i oprogramowania. Ponadto w wersjach Pro i GTX pojawią się nowe silniki, które wcześniej trafiły do flagowego modelu gamy ID. – ID.7. Mają one większą niż do tej pory moc przy zmniejszonym zużyciu energii. Dzięki temu zasięg ID.4 został zwiększony do 550 km (wg WLTP), a w przypadku ID.5 – do 556 km. Ceny odświeżonych modeli pozostały na tym samym poziomie.

Dziewiąta generacja niezwykle lubianego przez klientów modelu Passat trafi do salonów w pierwszym kwartale przyszłego roku. Będzie jednak okazja zobaczyć go na żywo znacznie wcześniej. 29 września auto będzie prezentowane w salonie Volkswagen Home w Warszawie. Passat to jeden z najchętniej kupowanych modeli Volkswagena – do tej pory sprzedano ponad 34 miliony egzemplarzy Passata. Lepszy wynik uzyskał jedynie Golf.

Dziewiątą generację Passata zbudowano na platformie MQB evo. Do wyboru są silniki TDI i TSI o mocy od 120 do 265 KM. Wszystkie odmiany będą standardowo wyposażone w zautomatyzowaną skrzynię biegów DSG, a dźwignia zmiany przełożeń została przeniesiona z konsoli środkowej na kolumnę kierownicy. Najmocniejsze wersje TDI i TSI będą mieć napęd na cztery koła, pozostałe odmiany będą przednionapędowe. Całkowicie nowe są dwa hybrydowe zespoły napędowe typu plug-in (eHybrid) o mocy 204 i 272 KM. W połączeniu z nowym akumulatorem o pojemności netto 19,7 kWh umożliwiają one zasięg na silniku elektrycznym wynoszący ok. 100 km.