Grupa Volkswagen

„Pierwsze dziewięć miesięcy roku przyniosło mieszany obraz. Z jednej strony obserwujemy sukces rynkowy naszych samochodów spalinowych i elektrycznych – ofensywa produktowa przynosi efekty. W Europie co czwarty samochód elektryczny pochodzi dziś z Grupy Volkswagen. Równocześnie konsekwentnie realizujemy działania restrukturyzacyjne. Z drugiej strony wyniki finansowe są wyraźnie słabsze niż w roku ubiegłym. Wynika to częściowo z fazy rozruchu modeli elektrycznych o niższej marżowości. Dodatkowo zanotowaliśmy obciążenia w łącznej wysokości 7,5 mld euro, przede wszystkim z tytułu wyższych ceł, dostosowania strategii produktowej Porsche oraz odpisu aktualizacyjnego Porsche. Po wyłączeniu tych czynników, marża operacyjna Grupy wyniosła 5,4 procent, co w obecnym otoczeniu rynkowym pozostaje akceptowalnym wynikiem. Niemniej wzrost ceł i związane z nimi efekty wolumenowe obciążają nas na poziomie nawet 5 mld euro w skali roku. Zjawiska te będą się utrzymywać, dlatego musimy konsekwentnie wdrażać obowiązujące programy poprawy efektywności, kontynuować działania optymalizacyjne i szukać nowych rozwiązań. Naszym priorytetem pozostanie między innymi jeszcze skuteczniejsze wykorzystanie efektu skali oraz synergii w ramach Grupy.” Arno Antlitz, CFO & COO Grupy Volkswagen

Poznań, 20 października 2025 r. Oliver Blume pozostanie na czele Grupy Volkswagen w nadchodzących latach. Rada Nadzorcza spółki Volkswagen AG podjęła w piątek decyzję o zawarciu nowego kontraktu na okres pięciu lat, rozpoczynającego się 1 stycznia 2026 roku. Oznacza to, że Oliver Blume będzie pełnił funkcję dyrektora generalnego (CEO) Volkswagen AG do końca 2030 roku. Blume zajmuje to stanowisko od 1 września 2022 roku.

„Grupa Volkswagen nieznacznie zwiększyła globalne dostawy w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2025 roku. Korzystamy z utrzymującego się pozytywnego impulsu, jaki daje szeroko zakrojona ofensywa produktowa – łącznie 60 nowych modeli naszych marek w tym i poprzednim roku. Pojazdy te cieszą się ogromną popularnością wśród klientów, o czym świadczy 17-procentowy wzrost liczby zamówień w Europie Zachodniej. Udało nam się zrekompensować trudne warunki w Chinach i USA dzięki znaczącym wzrostom w Ameryce Południowej i Europie. W naszym macierzystym regionie – Europie – odnotowaliśmy w samym trzecim kwartale wzrost o 8 procent. Nasze w pełni elektryczne modele są kluczowym motorem tego pozytywnego trendu. Do końca września dostarczyliśmy w Europie około 80 procent więcej takich pojazdów niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, a na całym świecie – o około 40 procent więcej. Pierwsze dziewięć miesięcy pokazuje jednak jedno bardzo wyraźnie: aby odnieść sukces w tym wymagającym otoczeniu rynkowym, musimy nadal w pełni koncentrować się na realizacji naszej ogólnogrupowej ofensywy produktowej i trwających programów poprawy efektywności.” Marco Schubert, członek rozszerzonego komitetu wykonawczego Grupy ds. sprzedaży

Poznań, 25 września 2025 – W przestrzeni publicznej, w internecie, wśród kierowców, panuje wiele opinii o samochodach elektrycznych. Bardzo często opinie te różnią się od siebie w istotny sposób. Z czego to wynika? Na zlecenie Volkswagen Group Polska przeprowadzono badanie na temat elektromobilności wśród użytkowników samochodów spalinowych i elektrycznych. Badanie zostało zrealizowane przez EV Klub Polska, a także firmy ARC Rynek i Opinia oraz Fieldstat na grupie 710 użytkowników aut spalinowych i 946 kierowców aut elektrycznych w lipcu i sierpniu 2025 roku.

Poznań, 18 września 2025 – Grupa Volkswagen wyraźnie zaznaczy swoją obecność podczas tegorocznej edycji Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach. Goście kongresu organizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności już po raz szósty będą mogli wziąć udział w prelekcjach, posłuchać ekspertów z wielu różnych dziedzin. Wśród nich znajdzie się także Carla Wentzel, CEO Volkswagen Group Polska. Kongres to także miejsce premierowych pokazów nowych modeli samochodów. Wśród nich znajdą się m.in. Volkswagen ID. CROSS Concept – prototyp elektrycznego miejskiego SUV-a, który jest zapowiedzią rodziny czterech niedużych aut z napędem elektrycznym marek Volkswagen, Skoda i CUPRA. W Katowicach po raz pierwszy szerokiej publiczności w Polsce zaprezentowana zostanie nowy elektryczny Volkswagen Transporter.

Poznań, 9 września 2025 – Grupa Volkswagen i jej spółki zależne PowerCo oraz Elli podczas targów IAA Mobility 2025 stawiają na zrównoważoną mobilność „made in Europe”. Wspólnie prezentują przełomowe technologie dla kluczowych obszarów przyszłości przemysłu motoryzacyjnego: pierwszy na świecie pojazd koncernu z akumulatorem ze stałym elektrolitem daje przedsmak technologii akumulatorowej jutra. Gotowe do produkcji seryjnej są już ogniwa PowerCo, które po raz pierwszy zostaną zastosowana w rodzinie małych samochodów elektrycznych marek Volkswagen, Skoda i CUPRA. W połączeniu z nowym systemem akumulatorów Cell-to-Pack zapewni ona skok technologiczny w zakresie wydajności, efektywności kosztowej i elastyczności. Grupa Volkswagen konsekwentnie rozbudowuje swoją wiedzę specjalistyczną w zakresie elektromobilności i dysponuje obecnie najszerszą gamą technologii napędowych na rynku – od wysokowydajnych silników spalinowych, przez hybrydy plug-in i samochody wyłącznie elektryczne, aż po technologie akumulatorowe i energetyczne.

Wolfsburg/Monachium, 8 września 2025 – Grupa Volkswagen umacnia swoją pozycję czołowego producenta samochodów elektrycznych w Europie dzięki nowej rodzinie małych aut. „Electric Urban Car Family” otwiera nowe segmenty rynku i grupy nabywców dzięki dwóm modelom marki Volkswagen oraz po jednym modelu marek CUPRA i Skoda, a także cenie bazowej wynoszącej ok. 25 000 euro. Premiera rynkowa odbędzie się już w 2026 roku. Grupa stawia przy tym na swoją sprawdzoną strategię związaną z platformami. Wszystkie modele wykorzystują udoskonaloną platformę MEB+ i oferują klientom bardzo zróżnicowane, specyficzne dla danej marki cechy. Po raz pierwszy w akumulatorze trakcyjnym zastosowano nowe, ustandaryzowane ogniwa Grupy Volkswagen. Pozwala to uzyskać dodatkowe korzyści wynikające z efektu skali i synergii oraz zapewnić miejskim samochodom zasięg do 450 km. Ponadto modele te wprowadzają technologie znane z wyższych segmentów do klasy podstawowej. Grupa Volkswagen dąży do osiągnięcia w średniej perspektywie czasowej około 20-procentowego udziału w szybko rozwijającym się segmencie małych samochodów elektrycznych na rynku europejskim. Odpowiada to kilkuset tysiącom pojazdów rocznie.

Wolfsburg/Monachium, 7 września 2025 – Grupa Volkswagen prezentuje podczas targów IAA Mobility w Monachium swój pełen potencjał jako globalny lider technologiczny w branży motoryzacyjnej. Jeszcze przed oficjalnym rozpoczęciem targów koncern zaprezentował nowe modele swoich marek, w tym dwie światowe premiery i jedną premierę targową. Swoją światową premierę miał kompaktowy SUV ID. CROSS Concept marki Volkswagen. Jest on czwartym członkiem rodziny elektrycznych małych aut „Electric Urban Car Family”, do której oprócz kolejnego modelu marki Volkswagen należą również pojazdy marek Skoda i CUPRA. Dzięki cenom zaczynającym się od ok. 25 000 euro ta rodzina modeli sprawi, że od 2026 r. elektromobilność stanie się bardziej przystępna cenowo. Kolejną światową premierę świętowała marka Porsche, prezentując nowy topowy model swojej kultowej serii 911. To idealne połączenie tradycji i innowacji. Marka Audi zaprezentowała w tym tygodniu w Mediolanie przełomowy model Concept C, który stanowi zapowiedź nowej filozofii projektowania – przejrzystej i skoncentrowanej na tym, co najważniejsze.

Poznań, 4 września 2025 – Grupa Volkswagen zaprezentuje swoją innowacyjną moc i najnowocześniejsze technologie na targach IAA Mobility w Monachium. Przez sześć dni – od 7 do 12 września – Grupa zaprezentuje pełną gamę swoich innowacji technologicznych na stoisku wystawowym w hali B1. Dzięki światowym premierom, wiodącym innowacjom technologicznym i inteligentnym koncepcjom mobilności, Grupa i jej marki nadadzą w Monachium silny impuls przyszłej mobilności. Grupa Volkswagen dostarcza i udostępnia szerokiej publiczności nowe technologie, od napędów elektrycznych i hybrydowych oraz koncepcji range extenderów po wysoce zautomatyzowaną i autonomiczną jazdę ze wsparciem sztucznej inteligencji oraz nowe koncepcje mobilności. Wszystko to jest możliwe dzięki konsekwentnemu stosowaniu najnowocześniejszych technologii sztucznej inteligencji i metod rozwoju, co podkreśla, że Grupa Volkswagen nabiera tempa na swojej drodze do uzyskania pozycji globalnego lidera w dziedzinie technologii motoryzacyjnych. Liczne prezentacje technologii i produktów na stoisku Grupy zostaną uzupełnione inspirującymi przemówieniami i dyskusjami panelowymi z udziałem znanych gości ze świata biznesu i polityki.

Poznań, 1 września 2025 r. – Wydajniejsza, inteligentniejsza, bardziej odporna: Grupa Volkswagen przygotowuje swoją produkcję pojazdów na przyszłość opartą na sztucznej inteligencji. Volkswagen i spółka Amazon Web Services (AWS) przedłużyły o kolejne pięć lat współpracę w zakresie cyfrowej platformy produkcyjnej (DPP) – „fabrycznej chmury” Volkswagena, zaprojektowanej do wspierania produkcji samochodów. Volkswagen wykorzystuje DPP do wdrażania sztucznej inteligencji i najnowocześniejszych systemów informatycznych w swoich zakładach produkcyjnych na całym świecie. Dzięki temu produkcja jest bardziej elastyczna i szybsza, zmniejszają się koszty informatyczne, a nowe modele szybciej trafiają na rynek.