Marka Volkswagen w pierwszej połowie 2022 roku jeszcze bardziej wzmocniła efektywność ekonomiczną Grupy. Skuteczne zarządzanie sprzedażą, poprawa efektywności kosztowej i konsekwentna realizacja strategii ACCELERATE doprowadziły do osiągnięcia dobrego wyniku finansowego. Wynik operacyjny przed uwzględnieniem zdarzeń specjalnych wzrósł do 1,9 mld euro (w pierwszym półroczu 2021 było to 1,2 mld euro). Operacyjna rentowność sprzedaży przed uwzględnieniem zdarzeń specjalnych wzrosła do 5,6 procent (w pierwszym półroczu 2021 było to 3,4 procent). Dobry wynik to zasługa drugiego kwartału. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej osiągnęły w pierwszych sześciu miesiącach 569 mln euro. W wyniku optymalizacji cen i portfolio modeli firma wygenerowała przychody ze sprzedaży w wysokości nieco poniżej 33 mld euro (w pierwszym półroczu 2021 było to 36 mld euro) – i to mimo znacznego spadku dostaw pojazdów w ujęciu rok do roku.

Marka Volkswagen w Polsce aktywnie wspiera rozwój elektromobilności, m.in. poprzez poszerzanie ogólnodostępnej sieci ładowania samochodów elektrycznych. Dzięki sukcesywnemu udostępnianiu stacji ładowania zrealizowanych w salonach i serwisach Volkswagena, polscy użytkownicy samochodów elektrycznych mogą już dziś korzystać z 76 punktów ładowania w 36 lokalizacjach sieci Volkswagena (docelowo będzie to ok. 170 punktów AC i DC w 89 lokalizacjach) w całym kraju.

Poznań, 29.07.2022 r. – Grupa Volkswagen odnotowała solidne wyniki w pierwszej połowie roku, co umożliwi dalsze inwestycje w przyszłe źródła przychodów i nowe platformy. W II kwartale Grupa kontynuowała postępy w strategicznych dziedzinach, udało się zrealizować cele w ramach platform technologicznych – usług mobilności, akumulatorów i oprogramowania.

Volkswagen rozpoczął produkcję w pełni elektrycznego modelu ID.4 w zakładzie w Chattanooga w stanie Tennessee. To pierwszy samochód z takim napędem, który będzie zjeżdżać z taśmy fabryki Volkswagena w Stanach Zjednoczonych.

Volkswagen uzupełnił gamę odmian Touarega o wersję specjalną, która powstała, by uczcić 20-lecie debiutu tego modelu na rynku. Edition 20, bo tak nazywa się ta odmiana, możliwa jest już do zamawiania. Ceny Touarega Edition 20 zaczynają się od 386 780 zł – tyle kosztuje auto z silnikiem V6 TDI o mocy 231 KM.

Poznań, 27 lipca 2022 r. Sezon wakacyjny to tradycyjnie już w fabrykach motoryzacyjnych okres czasowego wstrzymania produkcji samochodów, a jednocześnie koniecznych remontów i prac konserwacyjnych. To także dobry moment na wdrożenie nowych technologii. Podobnie jest we wszystkich zakładach Volkswagen Poznań, w których produkcja zostanie zatrzymana na okres od 2 do 4 tygodni, a w tym czasie przeprowadzone zostaną niezbędne prace konserwacyjne i wdrożeniowe.

Poznań, 26 lipca 2022 r. Atanas Valkov, nominowany do nagrody „Fryderyk” polsko-bułgarski kompozytor, znany m.in. ze stworzenia ścieżki muzycznej do seriali „Król”, „Belfer”, „Pułapka”, do filmu „Ostatnia rodzina”, czy do szeregu gier komputerowych, wyruszył dziś z niezwykłą misją na Bałkany. W czasie niemal miesięcznej podróży, w ramach projektu MASVOBODA realizowanego wspólne z żoną Jagodą Valkov, poszukiwał będzie źródeł ludowej muzyki i nagrywał ginące jej przykłady. Towarzyszami Jagody i Atanasa w podróży będą dwa Volkswageny Grand California, na pokładzie których kompozytor i jego współpracownicy nie tylko będą mogli nocować i komfortowo spędzać czas, ale dostępna w nich przestrzeń pozwoli również na stworzenie mobilnego studia nagrań i montażu wideoklipów, z którego korzystać będzie Franciszek Lubicz-Łapiński ze studia filmowego 16/9.

Poznań, 25 lipca 2022 – Rada nadzorcza Grupy Volkswagen na ostatnim posiedzeniu powołała Olivera Blume na nowego prezesa zarządu Grupy. Obejmie on to stanowisko pierwszego września 2022 r., łącząc je z funkcją prezesa zarządu Porsche. Herbert Diess w tym samym czasie zrezygnuje z funkcji prezesa zarządu za porozumieniem stron. Przewodniczący rady nadzorczej, Hans Dieter Pötsch, podziękował Herbertowi Diessowi w imieniu całej rady: „Podczas swojej kadencji Herbert Diess jako prezes zarządu marki Volkswagen Samochody Osobowe oraz prezes zarządu Grupy odegrał kluczową rolę w przyspieszeniu transformacji firmy. Koncern i jego marki mogą patrzeć z optymizmem w przyszłość, a zdolności do innowacji i znajdowania źródeł przychodów zostały wzmocnione. Herbert Diess w imponujący sposób pokazał, że szybko i konsekwentnie potrafi przeprowadzić daleko idące procesy transformacyjne. Nie tylko przeprowadził firmę przez bardzo burzliwe wody, lecz także wdrożył zupełnie nową strategię.”

Poznań, 22 lipca 2022 r. 25 lat temu ruszyła umiejscowiona w poznańskiej dzielnicy Wilda Odlewnia Volkswagen Poznań. Przez ćwierć wieku zakład przeszedł ogromną metamorfozę, rozwijając się od małego wydziału z jednym piecem i trzema maszynami z kokilami wypożyczonymi od zakładu w Hanowerze, do zatrudniającej ponad 1000 osób jednej z największych i najnowocześniejszych odlewni w Europie, drugiej w koncernie pod kątem zużycia aluminium rocznie, produkującej podzespoły do najnowszych, w pełni elektrycznych samochodów różnych marek koncernu Volkswagen, m.in. modeli rodziny VW ID.

Wyższa wydajność i niższa emisja spalin: Volkswagen ulepszył swój najlepiej sprzedający się silnik benzynowy 1.5 TSI. Najnowsza odmiana, nazwana TSI evo2, już wkrótce trafi do pierwszych samochodów w Europie. Jednostka umożliwia zmniejszenie zarówno zużycia paliwa, jak i emisji CO2. Kompaktowy, ultranowoczesny, czterocylindrowy silnik będzie początkowo dostępny w wersji o mocy 150 KM, a wkrótce pojawią się kolejne warianty 1.5 TSI evo2. Pierwszym modelem, w którym pojawi się nowa jednostka będzie T-Roc. Do końca roku silnik TSI evo2 będzie wprowadzany również w innych modelach.

Wolfsburg/Poznań, 18 lipca 2022 – Grupa Volkswagen w pierwszym półroczu br. zwiększyła dostawy w pełni elektrycznych samochodów o 27 procent w porównaniu do tego samego okresu z 2021 roku. Mimo problemów z dostawami podzespołów, przerw w produkcji w Europie oraz obostrzeń związanych z pandemią Covid-19 w Chinach do odbiorców w pierwszych sześciu miesiącach trafiło 217 100 samochodów elektrycznych – to znacząco więcej niż w tym samym okresie w 2021 roku (170 900 sztuk). Udział aut z napędem elektrycznym w dostawach osiągnął 5,6 procent, podczas gdy rok wcześniej było to 3,4 procent. Największy wzrost zanotowano w Chinach – w tym kraju dostarczono 63 500 samochodów elektrycznych – ponad trzykrotnie więcej niż rok wcześniej.

W fabryce w Zwickau Volkswagen uruchomił pierwszy w Saksonii park szybkiego ładowania, który jest zasilany energią pochodzącą głównie z magazynu energii PSC (power storage container). PSC to rodzaj ogromnego magazynu energii elektrycznej, składającego się z 96 modułów ogniw akumulatorów z modeli ID. i ID.4 o łącznej pojemności netto 570 kWh. Ogromną zaletą tego rozwiązania jest możliwość zbudowania infrastruktury szybkiego ładowania niemal wszędzie, także w miejscach, w których budowa stacji o dużej mocy jest niemożliwa. Takie magazyny można wykorzystać np. na osiedlach mieszkaniowych. Wykorzystane w nich moduły ogniw były wcześniej używane jako akumulatory w przedprodukcyjnych egzemplarzach modeli ID.3 i ID.4, a teraz zyskały drugie życie. W ramach pilotażowego projektu Volkswagena w Saksonii marka zaprezentowała swoje możliwości, które – jaki widać – znacząco wykraczają poza produkcję pojazdów elektrycznych. W realizację projektu zaangażowane były również dwie firmy z centralnych Niemiec – AW Automotive i Automotive Research.