Volkswagen ID. Tiguan już dostępny do zamówienia. Elektryczny bestseller w cenie od 163 390 zł - informacje prasowe

Następca modeli ID.4 i ID.5 będzie dostępny na start w trzech wersjach wyposażenia – Trend, Life i Style – oraz z trzema wariantami napędu o mocy od 190 do 299 KM
Zasięg nawet do 605 km (WLTP) i ładowanie prądem stałym z mocą do 165 kW – od 10 do 80% w ok. 29 minut
Już w wersji Trend wyposażenie zawiera m.in. 15-calowy ekran systemu infotainment, asystent głosowy IDA, adaptacyjny tempomat ACC i dwustrefowa klimatyzacja Climatronic
Ceny zaczynają się od 163 390 zł za wersję Trend z silnikiem o mocy 190 KM i akumulatorem 58 kWh (netto)

Poznań, 15 października 2026 r. - Volkswagen uruchomił konfigurator i rozpoczął przyjmowanie zamówień na nowego ID. Tiguana. Elektryczny SUV, który zastępuje modele ID.4 i ID.5, dostępny jest w polskich salonach marki w cenie od 163 390 zł. Podczas rozpoczęcia sprzedaży klienci mogą wybierać spośród trzech wersji wyposażenia i trzech wariantów napędu – od 190-konnej odmiany z akumulatorem 58 kWh po 299-konną wersję 4MOTION z napędem na cztery koła i akumulatorem 77 kWh. W zależności od wersji ID. Tiguan przejedzie na jednym ładowaniu nawet do 605 km (WLTP).

ID. Tiguan łączy dwie historie sukcesu marki: Tiguana – najlepiej sprzedającego się modelu Volkswagena – oraz elektrycznych SUV-ów ID.4 i ID.5, których od 2021 roku powstało łącznie ponad 950 000 egzemplarzy. Nowy model, produkowany w zakładzie w Emden, będzie oferowany równolegle z Tiguanem z napędami benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi.

Design i wnętrze na poziomie klasy wyższej

Nadwozie ID. Tiguana zaprojektowano zgodnie z językiem stylistycznym Pure Positive. Łagodniejszą, crossoverową sylwetkę poprzedników zastąpiła muskularna forma SUV-a z poziomą listwą świateł z przodu i wyraźną linią charakteru biegnącą wzdłuż boku. Samochód mierzy 4 618 mm długości, a jego rozstaw osi – o 84 mm dłuższy niż w Tiguanie z napędem spalinowym – wynosi 2 765 mm, co przekłada się na więcej miejsca na nogi w tylnym rzędzie siedzeń. Bagażnik mieści 534 litry, a pod przednią pokrywą znajduje się dodatkowy schowek (frunk) o pojemności 32 litrów.

Wnętrze realizuje filozofię „True Volkswagen”. Najważniejsze funkcje, takie jak klimatyzacja, obsługuje się teraz fizycznymi przyciskami, a kierownica wielofunkcyjna zyskała klasyczne przyciski zamiast pól dotykowych. Pas wyświetlaczy tworzą 10-calowy Digital Cockpit i 15-calowy ekran systemu infotainment, które opcjonalnie uzupełnia 12-calowy ekran dla pasażera – rozwiązanie stosowane po raz pierwszy w europejskim modelu Volkswagena. Standardowy widok „Retro” przywołuje w Digital Cockpit wskaźniki z Golfa IV generacji.

Zasięg do 605 km i ładowanie w niecałe pół godziny

ID. Tiguan bazuje na platformie MEB+ i standardowo napędza tylną oś. Wersje Trend i Life dostępne są z silnikiem o mocy 190 KM i akumulatorem LFP o pojemności 58 kWh netto, zapewniającym zasięg do 455 km (WLTP). W wersjach Life i Style można wybrać silnik o mocy 286 KM z akumulatorem NMC o pojemności 77 kWh netto i zasięgiem do 605 km. Najmocniejszy wariant 4MOTION z napędem na cztery koła osiąga moc 299 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,2 s i przejeżdża na jednym ładowaniu do 564 km.

Akumulator 58 kWh można ładować prądem stałym (DC) z mocą do 105 kW, a 77 kWh – do 165 kW; ładowanie od 10 do 80% trwa wtedy odpowiednio ok. 26 i ok. 29 minut. Wszystkie wersje ładują się prądem przemiennym (AC) z mocą do 11 kW. Maksymalna masa holowanej przyczepy wynosi 1 800 kg w wersji 58 kWh i 2 000 kg w odmianach 77 kWh.

Trzy wersje wyposażenia na start

Już bazowa wersja Trend oferuje m.in. 19-calowe obręcze stalowe, reflektory LED, 15-calowy ekran systemu infotainment, asystenta głosowego IDA, App Connect, adaptacyjny tempomat ACC, dwustrefową klimatyzację automatyczną Climatronic, kamerę cofania, czarne relingi dachowe oraz wybór profilu jazdy. Standardem jest też możliwość jazdy z wykorzystaniem wyłącznie pedału przyspieszenia (One Pedal Driving).

Wersja Life dodaje m.in. czarne 19-calowe obręcze aluminiowe Hamar ze szlifem diamentowym, trzystrefową klimatyzację Climatronic z panelem sterowania dla pasażerów z tyłu, podgrzewane przednie fotele i kierownicę, nawigację Innovision Pro, indukcyjne ładowanie smartfona, system Keyless Access, alarm z dozorem wnętrza i ochroną przed odholowaniem, podświetlane klamki drzwi oraz proaktywny system ochrony pasażerów.

Odmiana Style zapewnia m.in. reflektory IQ.LIGHT LED Matrix z systemem Advanced Dynamic Light Assist, tylne lampy LED z dynamicznymi kierunkowskazami, oświetlenie Ambient Plus w 30 kolorach, tapicerkę siedzeń i deskę rozdzielczą z mikrofibry ArtVelours, podgrzewaną przednią szybę, Park Assist Plus, gniazdo 230 V oraz bezdotykowe otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika.

W ofercie wyposażenia opcjonalnego znajdują się m.in. system Connected Travel Assist z automatycznym rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej, ekran dla pasażera, fotele z funkcją masażu i wentylacji, system audio Harman Kardon o mocy 480 W, dach panoramiczny oraz adapter PowerSocket do funkcji vehicle-to-load.

Ceny

Cennik ID. Tiguana na polskim rynku otwiera wersja Trend z silnikiem o mocy 190 KM i akumulatorem 58 kWh w cenie 163 390 zł. ID. Tiguan Life z tym samym napędem kosztuje od 174 690 zł, z silnikiem o mocy 286 KM i akumulatorem 77 kWh – od 199 690 zł, a w wariancie 4MOTION o mocy 299 KM – od 214 690 zł. Topowa wersja Style dostępna jest z akumulatorem 77 kWh: z napędem na tylną oś od 212 390 zł, a z napędem 4MOTION od 227 390 zł.

Nowego Volkswagena ID. Tiguana można już konfigurować na oficjalnej stronie internetowej marki pod tym linkiem.

Prezentowane ceny są wyłącznie cenami rekomendowanymi. Materiał nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu cywilnego.