Volkswagen dostarczył 4,73 mln pojazdów na świecie, umacniając pozycję lidera rynku w Europie

Popyt na samochody elektryczne utrzymuje się na stabilnym poziomie. W 2025 roku Volkswagen dostarczył na świecie około 382 000 elektrycznych pojazdów (–0,2%). Udział pojazdów elektrycznych w całkowitych dostawach wyniósł tym samym 8,1%.

Volkswagen pozostaje liderem europejskiego rynku zarówno w segmencie samochodów z napędami konwencjonalnymi, jak również tych elektrycznych. Marka zajmuje także pozycję lidera na rynku krajowym w Niemczech, gdzie jej udział we wszystkich typach napędów według Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) wynosi 19,6% (+0,5 pkt proc. rok do roku).

„Wyniki potwierdzają, że nasze produkty spotykają się z bardzo dobrym przyjęciem klientów, a obrana strategia marki jest właściwa. Spodziewamy się, że w 2026 roku otoczenie rynkowe pozostanie wymagające. Jednocześnie jestem głęboko przekonany, że dzięki odświeżonemu, atrakcyjnemu portfolio produktowemu oraz wyraźnemu naciskowi na efektywność i konkurencyjność jesteśmy bardzo dobrze przygotowani, by sprostać tym wyzwaniom. Tylko w Chinach wprowadzimy w tym roku na rynek ponad dziesięć nowych modeli elektrycznych” – mówi Martin Sander, członek zarządu Volkswagena ds. sprzedaży, marketingu i obsługi posprzedażowej.

Silny wzrost sprzedaży elektrycznych modeli ID. w Europie

Volkswagen znacząco zwiększył sprzedaż samochodów elektrycznych w 2025 roku, szczególnie w Niemczech i całej Europie. Dostawy na rodzimym rynku marki wzrosły do poziomu 93 800 pojazdów (+60,7%), a w całej Europie do około 247 900 egzemplarzy (+49,1%).

Kluczowym czynnikiem wzrostu był nowy bestseller w rodzinie ID. – model ID.7. W Niemczech dostarczono około 35 000 egzemplarzy tego modelu, co oznacza wzrost o 132%. Model ID.7 cieszył się również dużą popularnością w całej Europie, gdzie klienci zamówili 76 600 pojazdów (+133,9%). Topowy model dostępny jest zarówno w wersji sedan (ID.7), jak i kombi (ID.7 Tourer).

Volkswagen spodziewa się dalszego wzrostu popytu na pojazdy elektryczne w bieżącym roku, w związku z wprowadzeniem wielu nowych elektrycznych modeli, w tym ID. Polo¹ z ceną początkową na poziomie około 25 000 euro oraz wersji produkcyjnej kompaktowego SUV-a ID. Cross.

T-Roc najlepiej sprzedającym się SUV-em w Europie

SUV-y utrzymały silną pozycję w strukturze sprzedaży marki w 2025 roku. Stanowiły 50,2% całkowitych dostaw Volkswagena, co oznacza wzrost o 5,3 pkt proc. rok do roku. W Stanach Zjednoczonych ponad 78,5% sprzedanych modeli Volkswagena stanowiły SUV-y.

Najlepiej sprzedającym się SUV-em Volkswagena w Europie jest T-Roc, którego druga generacja trafiła na rynek w 2025 roku i znalazła 201 995 nabywców (+3,9% względem 2024 roku). Model Tayron, dostępny na rynku od wiosny 2025 roku, również spotyka się z bardzo dobrym przyjęciem – do tej pory dostarczono już 60 700 egzemplarzy na całym świecie.

50 lat GTI – specjalny model jubileuszowy

Szczególnym wydarzeniem w tym roku jest 50. rocznica powstania linii modelowej GTI – ikony historii motoryzacji. Volkswagen świętuje jubileusz wprowadzeniem na rynek modelu Golf GTI EDITION 50, którego sprzedaż właśnie się rozpoczyna. Ta wyjątkowa edycja specjalna jest najmocniejszym seryjnie produkowanym GTI w historii i wyznacza nowe standardy w zakresie osiągów oraz dynamiki jazdy.

¹ ID. Polo – bliski wersji produkcyjnej samochód koncepcyjny.